今日は、ポータルサイトに載せる写真を撮るため、鎌倉方面へ行ってきました。
横浜市から鎌倉に入る道は、金沢区の朝比奈からの道、栄区の大船からの道、戸塚区から入る道があります。
高速からだと横浜横須賀線の朝比奈インターで降りて金沢街道を進む道が一番有名ですが、今回は栄区の物件の下見をしたので、栄区の笠間十字路から鎌倉女子大学近くを通る道で鎌倉に行きました。
年末はどこの道も混んでました
六浦原宿線は、普段から混んでることで有名です。
現在、渋滞解消に向けて横浜環状南線の工事を行っていますが、完成は2020年の予定だそうです。
年末のせいか道路がいつもよりも混んでました。
笠間の近くにニトリができるみたいですが、前面道路を考えると右折禁止になりそうです。
この時期は、どこに行っても年末セールをしていました。
周りの不動産会社に年末年始の休日について聞くと、30日から休業する会社が多いようです。
職人さんは、地方から出稼ぎの人が多いので正月休みが長いそうです。
年末年始は海外で過ごす人も多いみたいで、明日から日本を発つ人も周りに結構います。
物件の写真を撮りに
物件の写真を撮りに下見もかねて栄区を経由して鎌倉に行きました。
不動産会社の社員は、毎月何百件の不動産を見ます。
特に売買仲介の不動産会社では、社員の最初に仕事は物件の下見です。
下見といえば、昔の同僚にすごい段取りのいい人がいました。
その人と一緒に下見をすると、一日で50件くらいの物件を見て回ることができます。
ただ、一日で50件ともなると最初の方に見た物件を忘れます。
一日に50件も物件を見るといくつかの物件は忘れるのですが、上司にはいえません。
一緒に下見をした同僚の中には、寝てばかりいる奴もいました。下見から帰ると上司にどんな物件だったか聞かれるのですが、さすがに寝ていたとは言えません。適当に答えても写真を撮ってあるので照会されていつも怒られてました。
不動産業界はブラック業界
不動産の営業というのは、大変です。
不動産業界では、フルコミッションという形態で稼ぐ人がいますが、契約がなければ収入がゼロです。ガソリン代を考えればマイナスです。悲惨です。
フルコミッションが嫌でも勝手にフルコミッションにさせられる会社もあります。
フルコミッションなのに労働が管理されているので、ただ会社に都合がいいだけの労働契約です。労働基準法違反です。
当時の不動産業界は、大手も中小もブラックでした。
中小企業に至っては、労働基準法を知っている人はおらず、社長も難しいことは知りません。
それどころか基本的人権すら侵害しているのが不動産ん業界です。
朝から夜まで働いているのに収入がゼロだった人をたくさん見てきましたが、ほとんどの人はなぜか今でも不動産業界で働いています。一度、就職進路を間違うと取り返せません。
最近は労基署も厳しくなってきたので、不動産業界でも労働環境の見直しが起きてます。
不動産業界で独立を考えている人は、フルコミッションを経験しておくといいと思います。
実際、大手不動産とフルコミッションを経験した人とでは、圧倒的にフルコミッションを経た人が独立を果たしています。
横浜環状南線の状況
戸塚区原宿方面に向かうときに毎回、気になるのが「横浜環状南線」の進捗状況です。
横浜環状南線が完成すれば、釜利谷と戸塚がつながるので、藤沢方面に行きやすくなりそうです。
また、東名にのるのに大きく迂回しなくても済みますので、便利になると予想されます
アクセスが便利になるということは、それに見合う経済効果も見込まれているようです。
渋滞が解消することで全体の経済にも寄与します。
現状では、藤沢方面へは六浦原宿線か鎌倉経由で行くのですが、六浦原宿線は夕方になると渋滞がすごくて困ります。
抜け道を通っても一定区間は渋滞に巻き込まれます。
横浜環状南線の完成で少しでも渋滞が減るのを期待してます。
平成29年8月末現在の進捗状況
開通目標は、平成32年としているそうです。
土木が専門ではないので分かりませんが、このペースでできるものなんでしょうか。
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